11月28日消息，据国外媒体报道，SpaceX举办的超级高铁设计大赛，选出了30支队伍的设计作品。墨尔本皇家理工学院的VicHyper团队也在其中，他们这次的原型设计侧重制动和加速，时速可达760英里。
“超级高铁”最新设计原型：侧重制动和加速 时速可达760英里
VicHyper团队利用线性感应电机(linear induction motor)来进行加减速，线性感应电机在此之前从未在真空环境中使用。
该团队还涉及了一套利用涡流刹车(eddy current brakes)进行紧急制动的刹车系统，涡流刹车系统通常用于高铁和过山车。
VicHyper团队
“超级高铁”原型测试将于2017年1月27日至29日在SpaceX总部内进行，测试前还会有一系列的安全测试。
马斯克在2013年提出了“超级高铁”的概念，按照马斯克的设计，“超级高铁”的运行速度高达每小时760英里(约1200千米)，从洛杉矶到旧金山仅需30分钟。在一条悬浮的真空管道内运行，不受天气和地震的影响。客舱形似“胶囊”，依靠磁力提高速度，每30秒一班，单程票价为20美元(约合人民币138元)。
目前有多家公司在研发超级高铁。比如Hyperloop One今年5月向外界展示了其研发的超级高铁项目模型(如下图所示)，这个类似管道管道胶囊设计的金属火箭滑车成功在2秒内加速至400英里(约合644公里)的时速，然后撞击在91米外的沙堆里，加速测试仅持续了2秒。
