德国大众汽车公司在去年遭遇“排气作弊门”危机后，陷入了空前被动的困境。2015年该公司全年业绩因官司缠身的拖累而罕见地录得亏损，同时其股票市值也大量蒸发。
不过，在上周与美国监管层达成协议后，该公司似护已经避开了最糟糕的困境。德国商业银行对此评析称：“大众集团预计，作弊汽车召回等费用将超过300亿欧元的最坏的情况或许不会发生。”
报告还称，预计德国2016年的经济增长率1.5%，与其他机构的普遍预期一致，但低于德国政府的预期1.7%；预计德国2017年的经济增长率放缓至1.5 %，低于德国政府的预期1.5%。IW负责人Michael Huether表示，德国经济目前仍旧很脆弱，其增长前景面临风险，
报告还显示，在参与调查的3000家企业中，有39.9%预计今年本企业产出会上升，而去年秋季的那次调查中，这一比例是37.6%；有15.2%预计今年本企业产出会下降，高于上次调查显示的14.2%。
报告还显示，德国出口行业的乐观情绪似乎也在消退：15%的企业预测出口会下降，高于上次的12%；但是，此次有27%的企业预测德国经济会增长，高于上次的26%。
对此Huether表示，全球经济的放缓，使得德国经济的出口预期更加面临不利境地。该机构预计，德国2016年出口政府可能降至2.25%，低于2016年的5.4%；但2017年可能会升至2.5%。
德国经济已经连续多年依赖于出口，但就业率的高企导致个人消费的持续增长，同时，2015年涌入德国的难民高达100万人，为这些移民建造住宅导致公共开支的增加，这两方面因素部分抵消了出口下降的不利影响。IW称，今明两年德国为移民建造房屋，以及融合移民的费用将高达500亿欧元。
报告还称，除了这些成本外，德国的国家养老金支出也有所上升，意味着德国政府没有更多的余钱，来像一些政府官员计划的那样提高养老金标准。
