沃尔沃：吉利入主5年后销量攀升
在3日的车展媒体日上，沃尔沃轿车公司对全球发布了被吉利控股集团收购以来的首款车型XC90。而近日沃尔沃发布的2014年财报显示，去年沃尔沃的全球销量创历史新高，公司营业利润同比增长了17.4%。行业人士分析，自2010年被吉利收购后，沃尔沃正逐渐走出销量下滑、营收亏损的低谷，处于上升通道中。
谈到沃尔沃扭亏为盈的原因，沃尔沃公关部总监斯特凡·埃尔夫斯特伦4日对记者说，一方面，吉利收购沃尔沃近5年来，投资了110亿美元用于产品研发和基础设施建设，这些投入扩大了沃尔沃的生产能力和销售网络，为沃尔沃提供了持续发展的动力；另一方面，吉利的中国自主汽车品牌背景对于沃尔沃开拓中国市场也起到重要作用。据了解，过去3年，沃尔沃在中国的销量一直保持30%以上的增长。2014年中国更是一跃成为沃尔沃最大的单一市场，销售量占沃尔沃全球总量的17.4%。
埃尔夫斯特伦说，沃尔沃对在中国制造的汽车质量充满信心。沃尔沃计划今年向美国市场推出的产品，同时未来还将向东南亚市场出口更多中国制造的汽车。
宝沃：与中国车企亲密接触
在本届日内瓦车展上，一家德国车企的重新亮相也吸引了市场关注。这家名为Borgward的汽车产商曾经占据德国汽车出口超过60%的份额。3日的日内瓦车展媒体日上，这家已停产50多年的车企不仅公布了自己全新品牌的Logo，宣布重返市场，还同时发布了品牌的中文名——“宝沃”。
公司副总裁卡尔海因茨·克内斯4日向记者透露，该公司与中国北汽福田公司是合作伙伴关系，并已建立了坚实的互信基础。克内斯强调，宝沃和福田已“建立合作伙伴关系意味着大家做好准备，要一起走很长一段路。如果缺乏彼此间的信任，这种关系很难持续”。
他认为与中国企业的合作关系，对于打开中国市场有重要帮助，并表示不排除未来在中国设工厂的可能性。
面对产销量位居世界商用车行业第一位的福田，克内斯不吝溢美之词：“他们知道怎么做生意，同时也切实考虑员工利益，很多管理理念和我们是一致的”。(完)
