日本调消费税引连锁反应 企业苦恼邻国躺枪

北京(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--4月1日起日本消费税税率从5%上升至8%，这是时隔17年日本政府再次上调消费税。随着消费税税率的上调，一连串经济领域的连锁反应被触发——作为日本制造业支柱的汽车业在经历上调前的抢购热潮后，新车销售市场显露疲态；同业竞争激烈的中小企业主业伤透了脑筋；就连邻近的韩国也难免受到波及……

汽车业：抢购热潮过后新车销售市场显疲态

作为日本制造业支柱的汽车业对日本经济发展的重要程度可见一斑。来自新华社文章的数据显示，包括零部件等中下游环节在内的汽车业及其相关产业在日本国内提供了大约530万个就业岗位。

然而，随着日本消费税税率上调，日本汽车市场尤其是新车销售市场恐将无法避免盛宴过后的萧条。

在消费税上调前夕，许多东京市内的汽车4S店销售库存已所剩无几，甚至连一些展示品也被抢购一空。然而，抢购潮随着消费税税率的上调而明显降温。东京某汽车4S店店长在接受央视采访时表示，面对目前的局面，期待4月过后通过推出新款车型来提振销售业绩。

数据显示，消费税上涨前带来的抢购潮使得日本国内2月新车销售量较上年同期增长15%，并连续6个月保持增长。但日本汽车工业协会近日指出，受消费税上调影响，预计2014年全年的销量将比上年度减少475万辆，降幅达到15.6%。

另据《读卖新闻》报道，日本汽车工业协会预计2015年10月日本消费税若上调到10%后，2016年以后日本国内新车销售量(包含小型汽车)将下降到每年350万辆左右。

有分析指出，消费税的上调也将同样推高成品油价格3个百分点，增加民众养车成本，从而进一步打击汽车消费市场。