合作向纵深发展 多项藩篱待突破（3）
核心提示：中国—东盟自贸区建成3年多来，双方贸易、投资快速增长，合作开始向从传统领域向新能源、环保等纵深领域发展，在欧美市场持续低迷的背景下，双方对彼此市场的依赖日益加深。不过部分专家认为打造自贸区“升级版”尚需突破“隐性壁垒”、同质竞争等多种制约。
——多项藩篱待突破
多位受访专家和业内人士介绍，随着“零关税”的实施，传统的“关税壁垒”已经逐步打破，但是一些“隐性壁垒”却依然存在，制约着中国-东盟自贸区的深入发展。
首先是非关税壁垒亟须应对。受访专家认为，非关税措施比关税措施具有更大的灵活性和针对性，其保护作用比关税的作用更为强烈和直接，并比关税更具隐蔽性和歧视性。我国一些与东盟国家同质化较为严重的产品可能对其造成一定冲击，相关国家在本国行业协会的压力下，有可能采用一些带有贸易保护主义性质的非关税壁垒。
中国国际问题研究所原主任沈世顺认为，尽管中国-东盟自由贸易区协议有撤销非关税壁垒方面的一些条款，但由于有些非关税壁垒难以发现和具有不确定性，所以非关税壁垒仍将是影响自贸区发展的一个复杂问题。
其次是技术、标准等“隐性壁垒”可能成为贸易和投资的“瓶颈”。广西出入境检验检疫局相关负责人表示，现实贸易中标准不一、技术上得不到他国认可等因素正在影响贸易的进行。
此外，区域内各国经济发展水平差异较大，产业结构相似，生产要素流动性低，也阻碍了自贸区内各项合作的深入发展。新加坡国立大学东亚所高级研究员杨沐认为，东盟国家内部的主要问题是东盟老六国和新四国的经济差距问题，除了越南近些年经济发展迎头赶上以外，这种差距非但没有缩小实际上却在扩大。(完)
[责任编辑：王婧]
