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国外打车也不易 韩国分三类日本价最高(3)

中国金融信息网2013年05月08日15:30分类:其他国家

核心提示:北京市出租车调价方案犹如一石击水,引起社会热议。那么在国外,出租车运营又是怎样的情况呢?日本打车费用全球最贵,韩国出租车分为三类,俄罗斯正规出租车和私家车同时拉活……

伦敦:出租车分两类 个别也缴“份子钱”

伦敦出租车

据央视财经评论员介绍,伦敦出租车大致分为两类,有20%是“招手即停”的黑色出租车。这类出租车的驾照需要司机花费3-4年时间考取。一旦考取此类出租车驾照之后,司机就可以直接营运,不需要挂靠任何出租车公司。

其余80%的出租车需要通过电话预定。此类出租车的准入门槛比较低,司机只需要通过三个月左右的时间就可以拿到驾照,但是没有权利直接拉客,需挂靠公司。这类出租车的服务方式灵活,可以随时随地打电话预定,资费较低。

伦敦出租车价格很贵,起步价是2.2英镑。伦敦黑色出租车价格每英里至少4英镑。

黑色出租车虽然可以自主运营,但是一些司机为了保证客源的稳定性,需要加入一些出租车公司来提供一些电话预定和网络预订的服务。通常情况下,只需向公司缴纳一定的服务费,一周150-200英镑不等,其余收入归司机。剩下80%的出租车管理各异,大部分的管理模式类似于黑色出租车。极个别公司需要司机缴纳一定的“份子钱”,但是会提供广告、客源等服务。

[责任编辑:王婧]