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国外打车也不易 韩国分三类日本价最高

中国金融信息网2013年05月08日15:30分类:其他国家

核心提示:北京市出租车调价方案犹如一石击水,引起社会热议。那么在国外,出租车运营又是怎样的情况呢?日本打车费用全球最贵,韩国出租车分为三类,俄罗斯正规出租车和私家车同时拉活……

新华08网5月8日讯 备受各界关注的北京市出租车调价方案犹如一石击水,引起社会热议,听证方案包括起步价提高、高峰时段等待加价等内容,北京市发改委称此次调价的收益将全部归司机所有。那么在国外,特别是发达国家,出租车运营又是怎样的情况?哪国的打车费用最高?哪国黑车也能光明正大地拉客?哪国的司机可以单打独干么……小编为您一一解答。

日本:打车费用全球最贵 保障体系健全

日本出租车

据经济信息联播介绍,日本为全球出租车价格最贵的国家。在东京,出租车起步价为710日元(约合45元人民币)。行驶两公里后,按每行驶288米增加90日元计算。过了深夜11点,加收20%的附加费。

高昂的价格加上日本城市交通系统的完善,使得日本出租车市场长期低迷。据央视网介绍,最高乘客数量和营业收入竟然出现在43年前的1970年。在最近十年中营业收入下降了近两成,目前的乘坐率还不到一半。这也使得日本出租车司机的收入始终难以提高。

虽然目前从业者收入水平不高。但日本的出租车行业向来保持良好的服务态度和严谨的行业品质,很大程度上取决于较为合理规范的收入分配机制。在日本并没有“份子钱”,出租车司机的收入主要分为固定收入和提成两部分。超出一定营业额后再进行分成,司机拿到的分成比例通常在50%-60%。司机按照规定时间运营,车辆的维修、保养、燃油等也都由公司承担,还可享受各项社会福利。这些在提升日本出租车整体品质的过程中起到了关键作用。

[责任编辑:王婧]