西媒说中国等国增长带动拉美与亚洲贸易扩大

新华08网北京5月3日电 西班牙美洲经济网站4月26日发表路易斯·埃斯特万·G·曼里克的一篇文章，题为《未来在太平洋》，摘编如下:

近日，墨西哥、智利、秘鲁和哥伦比亚就建立太平洋联盟达成框架协议，目的在于促进人员、资本、劳务和贸易的自由流通与一体化，与南方共同市场成员国宣扬的贸易保护主义形成鲜明对比。

拉丁美洲各国语言相通，文化相似，地理上紧密连接，理应成为一个富有潜力的共同市场，“然而，这些国家对邻国的出口远远不及与其他大陆的贸易”。

近几年，中国竞争力不断刺激南方共同市场的贸易保护主义者，他们将保护本国工业视为己任。与此同时，巴西本地货币雷亚尔对美元汇率自2009年以来升值32%，推高了出口价格。目前，巴西制造业产值仅占其国内生产总值(GDP)的14.6%，2000年这一比例为17.2%。

墨西哥的情况则大不相同。墨西哥拥有广泛的贸易协定网络，尤其是与美国、加拿大和欧盟的自由贸易协定，使其自由进入国外市场，促进本国制造业和出口业发展。2011年，墨西哥生产的260万辆汽车中近200万辆出口到国外，而同年巴西生产的340万辆汽车中仅出口54万辆。

2010年进入墨西哥市场的商品中近70%享受免税，而巴西的这一比例仅为25%。墨西哥与哥伦比亚、秘鲁和智利的贸易模式相似，并且都有意加强与亚太地区国家的联系，因此一拍即合结为贸易伙伴。

不同于南方共同市场和“玻利瓦尔”集团(成员包括古巴、委内瑞拉、玻利维亚、厄瓜多尔和尼加拉瓜)，太平洋联盟的4个成员国都跟美国签署了自由贸易协定，有助于其融入全球增长最快的亚太经济区。拥有21个成员的亚太经济合作组织，经济规模占全球生产总值的56%和贸易总额的46%。太平洋联盟的4个成员国拥有2.06亿人口，生产总值达1.7万亿美元，出口份额占拉丁美洲地区总额的55%。

2011年，拉美与亚洲的贸易额达到4420亿美元，主要集中在中国、印度、日本和韩国4个国家。中国向“世界工厂”的转变推动了太平洋和拉美的区域融合。亚洲和拉美经济在很大程度上互补。

近10年来，拉美与亚洲贸易额扩大6倍，其中2010年达到2680亿美元，其中一半来自与中国的贸易。同期，拉美占亚洲贸易份额从9%提高到20%。2004年以来，亚洲和拉美国家一共签署了13项自由贸易协定，与此同时欧盟与南方共同市场的自贸协定签署之日越来越遥遥无期。目前，欧盟仅占拉美对外贸易总额的11%。

西方经济增长速度不足以吸收新兴经济体的出口，后者不得不在彼此之间寻求贸易机会。花旗集团首席经济分析师威廉·比特认为，随着全球贸易模式的转变，到2025年，新兴的亚洲将替代西欧成为全球最大的贸易集团，尽管目前亚洲贸易规模仅为欧洲的一半。(完)