被美日定位为成败在此一举的TPP(跨太平洋伙伴关系协定)“最后一轮部长级会谈”7月31日落下帷幕，但谈判各国仍未达成一致。
与外界预期相反的是，对TPP给予厚望的美日，为促TPP最终达成，在双方分歧最大的大米和汽车领域找到了妥协点，但意外却发生在了其他国家:墨西哥与日本在汽车领域的争执；美国和澳大利亚在专利药品保护期的分歧；以及新西兰、澳大利亚和加拿大在乳产品关税分歧等问题。
评论称，TPP谈判未果显示了美日同盟对世界影响力的下降，美国重返亚洲战略的失败，以及日本“安倍经济学增长战略核心”的丧失等等。
美国贸易谈判代表迈克尔·弗罗曼当地时间7月31日在宣布了TPP谈判取得进展，但是下一次谈判的时间尚未确定。据经济参考报(微博)援引外媒报道，TPP下一轮谈判可能会在本月(8月)晚些时候在马来西亚进行。日本经济大臣甘利明表示，谈判国再召开一轮部长级谈判就可能达成协议。加拿大国际贸易部长埃德·法斯特也持同样看法。不过观察人士则认为这一看法过于乐观。
收官之际美日达成妥协 但其他国家分歧难消
TPP谈判已近5年，上个月美国总统奥巴马获得国会“快速道”授权后，谈判代表于7月28日至31日在美国夏威夷展开新一轮谈判。
此前TPP的两个主导国家——美国和日本在农产品进口关税，主要是大米和汽车贸易关税上分歧最明显，但据外媒报道，此次谈判美日为确保谈判进程，在大米和汽车上找到了妥协点，然而其他国家分歧依然难以化解。
据一财报道，日本和墨西哥发生在汽车领域的分歧颇为意外。为保护本国利益，作为全球第四大汽车出口国的墨西哥，强烈推动北美自由贸易协定(NAFTA)中包含的“原产地规则”(rule of origin)，要求其中每辆车只有在零部件含量达到TPP区域内生产率的62.5%时，才能享受TPP中的免税待遇。
但在他国拥有供应网且自产零件程度低的日本却希望“原产地规则”零部件的比例可以大幅度降低，并将日本的亚洲产业供应链带入TPP之中。
当被问及是不是墨西哥的立场阻碍了TPP整体谈判之时，墨西哥经济部长索瓜哈尔多表示，“如果指责我，就指责我为了国家利益尽了一己之全力吧。”
加拿大和澳大利亚、新西兰的分歧则始终存在，并没有化解。加拿大政府丝毫不愿就奶制品和禽类产品的市场准入作出过多让步，这严重打击了澳新两国的谈判热情。
新西兰正在着力推进乳制品市场的开放，并表示该国不会支持一个没有显著开放市场的协议，希望其他成员国取消所有奶制品关税。而加拿大政府在乳业和家禽业方面对外国竞争者征税高达300%。
美国则在药品专利保护期方面与所有其他国家都站到了对立面。美国在此方面的知识产权设立12年保护期，而澳大利亚国内法律仅有5年保护期，智利等国则根本不存在保护期。据一财报道，由于谈判立场过于悬殊，有消息称美国可能在此方面妥协，将保护期设为8年。
在国有企业领域，TPP虽然已经确定原则上限制对国有企业提供优惠待遇，但如何设定“例外”成为课题。
尽管如此，美国谈判代表迈克尔在代表各国发表的声明中说，谈判取得了“显著的进展”。日本首相安倍晋三此前也在东京举行的研讨会上发表演讲，就TPP谈判表示“终点线唾手可及”，对早日达成协议显示出信心。
