汇丰银行(HSBC)表示，自后金融危机时期复苏以来，亚洲出口增长一直停滞，面对全球需求疲软和结构性改变等一系列问题。
汇丰银行周二(10月28日)在一份报告中指出，“亚洲贸易引擎已丧失动力。”并称，亚洲地区装船平均增长已由2004年-2007年间的20%放缓至2011年-2013年的9.6%。
尽管改行预计部分降幅将反转，特别是美国需求似乎正在企稳。
汇丰称，“坏消息是发达市场需求，尽管正在修复，但料不会以以往的速度来提振亚洲出口。”
并补充称，发达市场需求料仍结构性低企。
欧元区和日本都面临着政府债务高企和人口老龄化问题，而美国此前的增长由不可持续的家庭信贷推动。
汇丰称，不过不仅是发达市场拖累亚洲出口。美国，日本和欧洲加起来占亚洲地区出口的32%，而过去大部分装船来自于其他新兴市场，特别是中国。
汇丰称，“中国经济为本世纪初以来的近8倍，亚洲地区的出口表现对中国大陆的增长变得更加敏感。”
