塔中友谊的“丝路”

新华社记者王峰

尚别(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--中亚国家塔吉克斯坦是古丝绸之路重要一站。2013年5月，塔中两国领导人决定将两国关系提升至战略伙伴关系水平。塔中携手，为这个“高山之国”的经济腾飞铺就新的“丝路”。

2012年，来自中国路桥工程有限责任公司的建设者在海拔近3000米、地质情况极为复杂的情况下，历时6年，建成了中亚第一隧道——“沙赫里斯坦”隧道。当地老百姓称这条隧道是“真主让中国朋友送来的最好礼物”。这也是目前我国在海外建设的单体最长隧道。

通车前，从首都杜尚别到北方第二大城市苦盏要走差不多10多个小时盘山路。路程长，路况险，导致车祸时常发生。每年11月到次年4月，雨雪也还经常引发雪崩或山体滑坡，阻断这条南北间唯一的通道。如今，早上7点从杜尚别出发，中午就能到达北方的目的地了。

在通车仪式上，塔总统拉赫蒙说:“中国帮助我们修建的隧道将打通目前被高山阻隔的南北地区，对我们的社会经济发展具有重大战略意义。”

塔中公路西起杜尚别，最东到达塔中边境唯一陆路口岸卡拉苏-阔勒买口岸，全长1000多公里，成为助推塔吉克斯坦交通独立、经济稳定发展的引擎。

过去，这条公路由于年久失修、自然条件恶劣等原因，有近739公里的路段路况条件非常差，需要修复改建。

承担该公路考察和设计工作的中国路桥总经理助理田珣说，今年6月全线贯通后，塔中往来通道将完全打开，卡拉苏-阔勒买口岸将彻底解决目前半年通车的尴尬局面，实现全年开放，行驶时间也将大幅缩短，为不断升温的塔中贸易和文化交流提供重要的陆运保障。

据了解，近6年来，中国对塔投资总额已接近5亿美元，投资领域包括矿产开发、建材生产和农业等多个领域。2013年经两国领导人商定，塔方参与中国-中亚天然气管道D线建设，这条过境塔吉克斯坦的管线项目有望吸引30亿美元的中方直接投资，同时提供数百个就业岗位并改善塔国基础设施条件。目前，两国正加紧制定2015-2019年合作规划，该规划将明确两国经贸、投资等各领域合作的方向和目标。

塔总统府战略研究中心主任库多别尔第·霍利克纳扎罗夫表示，中国是友好邻邦，中国和中国企业有很强的责任感，得到塔方的肯定，塔方信任中国和中国企业，塔吉克斯坦欢迎中国企业。(完)