福布斯：中国加快打造全球品牌攻势

美刊称，许多中国企业已经开始了日本和韩国企业经历过的转变。人们很快将购买中国品牌的产品，就像现在购买“中国制造”的西方品牌产品一样。在与中国领先企业的老板和高管们谈话时，他们放眼全球的雄心给人留下了深刻印象。对他们当中的许多人来说，将自己的品牌打造成全球品牌，受到发达国家消费者的认可，事关民族自豪感。

美国《福布斯》双周刊网站9月26日报道称，许多年轻人回到大陆，这加快了中国的品牌攻势。这些年轻的中国人往往是企业家的后代，他们在海外著名学府获得工商管理硕士学位，带回了对品牌推广的深刻认识以及将中国品牌推向全球舞台的愿望。品牌推广的基本理念和方法正慢慢地向中国企业渗透。海尔与美国全国篮球协会（NBA）签订的广告协议表明，中国公司已经认识到，需要在品牌塑造和与西方消费者建立联系方面投入资金。联想等中国品牌已经与好莱坞签订代言协议。在《变形金刚3》中，一个机器人就是由联想电脑变来的。联想的首席营销官说：“我们希望成为第一个出自中国的著名消费品牌。”在拉斯韦加斯举行的年度国际消费电子展上，一名记者发回一篇报道，题为《距离中国诞生下一个三星还有多久？》，第一段写道：“2013年消费电子展的最大趋势……是中国品牌的崛起——海信、海尔、华为、中兴、TCL还有无数其他品牌。”

汽车行业也表明，中国公司正有计划有步骤地应对塑造全球品牌的难题。领先的汽车制造商已不再满足于国内需求或为外国品牌生产零部件，而是开始向打造全球品牌转变。例如，江淮汽车采取了进军巴西市场的重要举措。1989年，中国仅出口6辆轿车，但2012年出口了近100万辆，即便尚未出口到美国。

但是，出口到其他新兴市场与向要求很高的欧美消费者出售产品不同。对于后者，需要生产出能满足西方具体要求的优质产品。一家中国汽车制造商请来一组科学家——包括人类学家和心理学家，研究世界最具革新性的国家的最优秀特点。他们试图弄清楚消费者期望从这些国家的产品中得到什么。在距北京200英里左右的一处设施里，该汽车制造商将科学家们的研究结果实体化。研究人员以不同的房间展示每个国家的感官体验。例如，“北欧室”里薄雾笼罩，弥漫着草的清香；而“德国室”给人保守的感觉，展示德国人对机械运动的认识。

中国企业还计划对欧洲发起其他攻势。沃尔沃的新主人吉利计划在英国销售一款中级轿车，奇瑞则计划将其新收购的位于西西里岛的菲亚特工厂作为进军欧洲的基地。2012年，长城汽车公司在保加利亚设立了生产厂。中国汽车制造商认识到，他们必须在西方市场取得成功，这不仅是为了赢得海外销售额，也是为了扩大国内市场。

菲亚特和克莱斯勒首席执行官马尔基翁内告诫全球汽车制造商，要认真对待中国放眼全球的雄心：“即便假设中国只有10%的产品出口，我们在国内市场面临的风险也会非常大。”在汽车行业之外，人们可以认为，格兰仕、海尔、海信、华为、联想、青岛啤酒等已经是全球品牌，虽然对西方消费者来说它们还不是最知名的品牌。