新华财经上海6月10日电（记者王鹤） 国际航空运输协会（IATA）10日发布的全球航空客运需求定期报告显示，4月，全球航空国内需求环比有所改善，但仍低于疫情前水平，国际旅行复苏继续停滞。
与2019年4月相比，2021年4月航空客运总需求（按照收入客公里计算）下降65.4%。比2021年3月降幅有所改善，主要得益于国内市场的增长。
4月国际客运需求比2019年4月下降87.3%，与2021年3月（下降87.8%）相比几乎没有变化。
与疫情危机前水平（2019年4月）相比，航空国内总需求下降25.7%，比2021年3月有较大改善（与2019年同期相比下降31.6%）。与2021年3月相比，除巴西和印度以外的其他市场都出现了改善，中国和俄罗斯的客运量比疫情前水平有所增长。
国际航协理事长威利·沃尔什表示，全球航空国内市场持续强劲复苏的趋势表明，当人们拥有飞行自由时，就会选择出行。一旦国际旅行重启，将会出现与国内市场相似的需求复苏。
中国国内客运需求已经恢复到危机前的增长水平，与2019年4月相比，今年4月需求增长6.8%。今年3月需求与2019年同期持平。
美国与2019年同期相比，今年4月国内客运量下降34.9%，比3月客运量降幅（下降43.9%）有较大改善。预计美国国内客运市场将在年底或2022年初全面复苏。
国际客运市场方面，亚太航空公司与2019年4月相比， 今年4月国际客运量暴跌94.4%，与3月降幅相比有些微改善。该地区已连续九个月名列客运量跌幅榜首。运力下降86.3%，载客率下降47.7个百分点至33.5%，各地区中排名最低。
欧洲航空公司与2019年4月相比，今年4月客运量下降87.7%，与3月降幅相比几乎没有变化。运力下降78.2%，载客率下降37.3个百分点至48.4%。
北美航空公司与2019年同期相比，今年4月需求下降77.9%，比3月降幅略有所改善。运力下降59.3%，载客率下降37.8个百分点至45.0%。
编辑：王姝睿
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