新华财经法兰克福8月29日电(记者沈忠浩)安永(德国)28日发布的一份研究报告说，综合来自欧洲、美国、日本和韩国的16家主要汽车企业的财务数据，今年第二季度欧美日韩车企总息税前利润(EBIT)218亿欧元，同比减少18%。
纳入研究报告的16家车企包括大众、宝马、戴姆勒、标致-雪铁龙、雷诺、菲亚特-克莱斯勒、通用、福特、丰田、本田、日产、马自达、三菱、铃木、起亚、现代。
报告显示，16家车企二季度全球市场销量同比减少5%，其中，中国、美国和西欧市场销量分别同比减少3%、2%和4%。从生产商来看，二季度法国车企的全球销量降幅最大，达10%；美国车企的全球销量也大幅下滑9%。16家企业中， 仅三菱、本田、丰田和宝马的二季度新车销量同比增加。
与此同时，得益于SUV车型销售旺盛，16家车企二季度全球销售总收入同比增长1.3%，达4265.58亿欧元，创历史新高。其中，德国和法国车企销售额分别增长5.2%和4.7%；美国和日本车企销售额减少3%和1.3%。
安永(德国)汽车与交通领域专家Constantin Gall指出，全球汽车业正在经历一场销售和利润危机，这场危机主要仍是周期性的。
Gall说，全球主要的汽车销售市场都在萎缩，导致价格压力增大、利润率降低。同时，车企普遍在自动驾驶和电动车方面投资较高。
安永(德国)合伙人Peter Fuss认为，英国“硬脱欧”的可能性越来越大，可能导致欧洲市场的汽车销量大幅萎缩。
他还说，德国车企在中国仍处于良好的发展阶段。如果贸易摩擦进一步升级，德国车企也将受到越来越多的影响。(完)
