据《金融时报》报道,在汽车市场经历了数年繁荣之后,本周汽车生产商与全美汽车工人联合会将开启劳工合同谈判,这些汽车厂商想限制迅速攀升的劳工成本。
福特、通用和菲亚特克莱斯勒打算施压工会在医疗福利方面做出让步,同时希望在使用临时工人方面获得更大自由。通用和福特希望将更多资源转向开发电动和无人驾驶汽车。
据《金融时报》报道,在汽车市场经历了数年繁荣之后,本周汽车生产商与全美汽车工人联合会将开启劳工合同谈判,这些汽车厂商想限制迅速攀升的劳工成本。
福特、通用和菲亚特克莱斯勒打算施压工会在医疗福利方面做出让步,同时希望在使用临时工人方面获得更大自由。通用和福特希望将更多资源转向开发电动和无人驾驶汽车。
[责任编辑:韩延妍]
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