作为私有化进程的组成部分，沙特阿拉伯将于2018年中期将国内的机场纳入主权财富基金范畴中。沙特未摆脱国民经济对石油的依赖，可谓是铆足了劲。
沙特民用航空股份公司董事长Faisal Al-Sugair在接受电话采访时称，沙特国内各大机场将率先进行公司化改革，随后将交由公共投资基金管理。飞机场实现转型之后将实施管运分离的政策，即机场监管当局不再同时扮演运动员和裁判员的角色。
目前，沙特民航产业的市场竞争力不及临近的迪拜和卡塔尔同行，为寻求实现民航产业复兴，该国积极正在寻求吸引投资。除了机场之外，沙特同样还在寻求对一些海港进行私有化改革。
Al-Sugair表示，主权财富基金也将接管沙特民航股份公司，届时公司将为国内各大机场运营商扮演起保驾护航的角色，公司市值也有望达到数十亿美元。
Al-Sugair指出，待各大机场运营企业实现正常运转之后，机场还将发行股票。股份化的选项也不会千篇一律，可能是IPO上市，也可能是私募股权等其他方式。当然，政府也会考虑保留一部分其中的股份。Pricewaterhouse Coopers和Ernst & Young两大投资公司正在就相关进程提供积极咨询。
不过，Al-Sugair也不忘对该进程表达谨慎观点。他坦言：“私有化进程不可能一帆风顺。倘若报价不具有吸引力，或者整个产业不景气，机场私有化进程就有可能被拖延。”
由于并未直接插手参与私有化进程，针对具体有哪些企业对此感兴趣的问题，Al-Sugair拒绝作出置评。他仅仅透露称：“大部分买家是来自欧洲的机场运营商，以及相关的承包商和投资方。”
按照计划，沙特将在今年7月1日完成对该国北部的达曼机场公司化改革。随后在今年四季度，其他一些小型机场和沙特民航学院也将完成类似改革。
