新华社记者吴心韬
伦敦(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--“互联与自动化”是今年英国汽车工业力推和主打的一个技术攻关领域，其背景是政府和业界形成共识并做出大力支持，物联网技术逐渐成熟，无人驾驶实现技术攻关以及欧盟对单位能耗与行驶安全的严格控制。
不久前，英国汽车制造商与交易商协会(简称汽车协会)举办互联与自动化的行业主题会，展出在该科技领域的最新科技成果，并对英国汽车业在该领域的科技优势与市场前景做出乐观预测，引起较大反响。
根据英国汽车协会委托毕马威公司所做的调研报告，到2030年之前，互联与自动化汽车技术预计每年能够给英国经济和社会带来约510亿英镑(760亿美元)的收益；累计新增就业岗位32万个，其中汽车业直接创造岗位2.5万个。
尽管汽车业仅占英国经济总量的2.3%，且部分英国知名汽车品牌已经被外国企业收购，但英国仍具有强大的汽车科研基础和较高的品牌认知度。
英国汽车业目前具有7家全球性汽车产商、8家专业赛车生产商、7家公共巴士和商务巴士产商、100家特殊车辆生产商和超过2500家配件制造商。80%在英国制造或组装的汽车出口至国外。数据还显示，自2010年以来，英国汽车产量累计增长50%。该机构预计在未来3年，英国汽车产量还将继续增长三分之一。
英国汽车业科研创新意愿的背后离不开政府的大力支持和企业对市场前景的看好。
如在2015年财政预算报告中，英国政府宣布在2015-16(始于今年4月)投资1亿英镑在汽车工业研发上，特别是在无人驾驶技术领域；投资4000万英镑发展物联网技术，使之能够应用在医疗、社会服务和智能城市等领域；投资4亿英镑在科技基础设施建设上。政府还将布里斯托等五个城市设定为无人驾驶汽车的试点城市。
除了政府领域，2013年和2014年，英国汽车业在科研方面的投资就分别达到17亿英镑和19亿英镑，且过去几年呈与年俱增的态势。
因此，面对方兴未艾的互联与自动化汽车科技领域，英国汽车工业跃跃欲试，步伐迈得果断，在欧洲范围内处在相对领先地位。
英国汽车协会认为，无人驾驶作为一个科技概念，已经比以前更加具有科技上和市场上的可实现性。英国汽车计划在2030年之前实现高级自动化技术，即在特定用途之外，基本实现无人驾驶，届时可在城市路道上看到这一技术。
毕马威预计，到2026年，英国生产的汽车将实现100%的互联，即届时新生产的汽车均是“互联网汽车”；到2028年，88%生产的汽车能够实现部分自动化；到2030年，25%生产的汽车搭载高级自动化乃至完全无人驾驶功能。
